A falta de solo tres pruebas para el final de la temporada 2013 de las GP2 Series, la lucha por los títulos de pilotos y equipos es cada vez más intensa. El piloto de Racing Engineering, Fabio Leimer, ocupa la tercera posición, a sólo siete puntos del líder, mientras que la formación española es también tercera en la clasificación de equipos, a 28 puntos del primer clasificado.

Con un máximo de 48 puntos a sumar para los pilotos y 78 para los equipos en cada fin de semana de competición, ambos certámenes están aun totalmente abiertos. El escenario para la última cita europea de la temporada 2013 es el histórico ‘Autodromo Nazionale Monza’, en Italia. Este espectacular circuito, de 5.793 kms. de longitud y construido hace casi noventa años, ha sido la sede de las carreras del Gran Premio de Italia desde 1922. Famoso por sus largas rectas y sus legendarias curvas de alta velocidad como la Parabolica, Lesmo o la Variante Ascari, en Monza se han producido algunas de las llegadas más apretadas de la historia de la Fórmula 1.

En la anterior prueba de la temporada 2013 de GP2, disputada hace dos semanas en Spa, los dos pilotos del equipo andaluz se mostraron en gran forma, terminando Fabio en la cuarta y la quinta plaza de las dos carreras y completando Julián Leal su mejor actuación desde que compite en la categoría, con un sexto y un segundo puesto. Fabio ha terminado segundo los dos años anteriores en Monza por lo que será de nuevo uno de los principales candidatos para terminar en lo más alto, y Julián, tras sus magníficos resultados de Spa, tratará de subir otra vez al podio.