El último listado provisional de inscritos para las carreras del Festival de Históricos del Automovilismo que el Circuito de Jerez acogerá los días 12 y 13, contará con cerca de 160 coches clásicos y 180 pilotos, todo un récord de participación en estos tiempos duros para el deporte de la competición.

Uno de los platos fuertes del menú serán los FIA F1 Históricos donde hay casi una veintena de monoplazas de Fórmula Uno pre-1986 destacando varios Lotus (76 , 72, 91 y 92/5), McLaren (M26, MP4) Brabham BT 49, Williams FW06, Surtees TS9, Tyrrell 012 y 002, Hesketh 308e, William-Wolf FW05, Ensign MN177 y Trojan T103. Siguiendo con los monoplazas de Grandes Premios, habrá una categoría denominada Historic Grand Prix Cars Championship en la que estarán incluidos separados por categorías y en función del año de fabricación e ubicación del motor (delantero ó trasero), todos los monoplazas fabricados entre 1920 y 1965. Se podrán contemplar auténticas joyas como el Maserati 250 F, Lotus ó Coopers hasta alcanzar los 25 monoplazas, todo un espectáculo al alcance de los aficionados.

Otras de las categorías más interesantes del fin de semana, será la FIA de Sport-prototipos, vehículos que en su mayoría tomaron parte en la mítica prueba de las 24 horas de Lemans. Esta categoría está abierta a prototipos, coches Sport y GT4 fabricados entre 1962 y 1974 con la presencia de espectaculares y auténticas joyas como el Ford GT40 ó el Porsche 911 RSR, dominadores con mano de hierro en sus respectivas clases en la década de los 60’.

También están incluidas en el programa de carreras, la FIA Lurani Formula Junior, reservada a monoplazas originales (no réplicas) construidos entre 1958 y 1963, la Iberian Historic Endurance destinada a pilotos del área mediterránea con exclusivos automóviles como los Jaguar E-Type, Lotus Elan ó Porsche 911RS3.0, ó la clase Pre 66 Touring Cars abierta a las berlinas fabricadas antes de 1966 y divididas en clases según su motorización. Se podrán ver en acción Ford Mustang, BMW Ti ó Mini Coopers.

Todo ello aderezado con una amplia oferta lúdica en el paddock con la II exposición y concentración de vehículos clásicos, mercado comercial retro, karting.., que a buen seguro harán las delicias del público.