Los trece equipos de las GP2 Series se reunieron en el circuito de Yas Marina, en Abu Dhabi, para las primeras jornadas de tests previstas antes de la carrera de inicio de la temporada 2014 de GP2. Para los dos pilotos de Racing Engineering se trató, sobre todo, de empezar a trabajar con su nuevo equipo, siendo la primera vez que Stefano Coletti pilotaba un monoplaza del equipo español mientras que Raffaele Marciello tenía como única experiencia previa con la formación andaluza uno de los días de pruebas de noviembre del año pasado en este mismo circuito.

La primera tanda, en la mañana del martes, se inició con la mayoría de los equipos aguardando hasta que la suciedad fuese desapareciendo de la pista, por lo que se tardaron casi noventa minutos en empezar a marcar tiempos rápidos. La sesión hubo de ser interrumpida dos veces con bandera roja pero tanto Stefano como Lello rodaron a buen ritmo, registrando Stefano el undécimo mejor crono con 1:52.121 después de 10 vueltas, mientras Lello era apenas medio segundo más lento, con 1:52.621 tras 16 vueltas, para terminar decimosexto.

Los tiempos siguieron bajando por la tarde a medida que mejoraban las condiciones de la pista, rebajando Stefano el suyo hasta 1:49.963, que era la octava vuelta rápida, con Lello a sólo 3 décimas de su compañero de equipo en 1:50.261 y ocupando el puesto 14. Los dos pilotos del equipo español completaron alrededor de 20 giros cada uno.

El miércoles tuvo lugar la segunda jornada, que resultó muy distorsionada por la mañana debido a cuatro interrupciones con bandera roja, aunque, aun así, los dos pilotos de la formación andaluza lograron dar un buen número de vueltas mientras seguían trabajando en la puesta a punto de sus monoplazas. En esta ocasión era Lello el más rápido con un crono de 1:52.024, con Stefano a menos de dos décimas en 1:52.404. Por la tarde, el equipo se concentró en las simulaciones de carrera y los ensayos de paradas en boxes, además de continuar con el desarrollo de los ‘setups’, por lo que los tiempos por vuelta no fueron especialmente representativos.

El jueves ha tenido lugar el último día de los tests, estando los dos pilotos de Racing Engineering entre los más rápidos. Stefano ha completado 19 vueltas para terminar séptimo con un mejor tiempo de 1:50.344 y Lello se ha situado prácticamente a continuación, siendo noveno con una vuelta más rápida de 1:50.485 después de cubrir un total de 30 giros. La sesión de la tarde se ha visto entorpecida por una tormenta de arena y algo de lluvia por lo que los cronos han sido peores que por la mañana y los dos pilotos se han dedicado principalmente a las simulaciones de carrera, sin buscar las vueltas rápidas. El mejor tiempo de Lello ha sido de 1:54.404 y el de Stefano de 1:55.233, completando 33 giros cada uno. Los equipos de GP2 se dirigirán ahora a Sakhir para otros tres días de tests, los días 19, 20 y 21 de marzo, en el circuito internacional de Bahrein.