La alcaldesa de Jerez, María José García-Pelayo, junto a Pedro Bendala, director del Grupo II de Aeropuertos de Aena; Rafael de Reyna, director del Aeropuerto de Jerez; e Inmaculada Olivero, diputada provincial de Turismo, han presentado al sector y a los miembros de la Mesa Local y Provincial de Turismo, el Plan de Marketing elaborado por AENA, para impulsar la captación de tráfico en el Aeropuerto de Jerez. A este acto también han asistido miembros del Equipo de Gobierno. Leer noticia completa

El PSOE provincial ha decidido “implicarse directamente en potenciar el aeropuerto de Jerez como infraestructura básica para el desarrollo socioeconómico” del territorio, y asegura que lo ha hecho para tratar de paliar la “falta de iniciativa” que las diferentes instancias gestionadas por el PP vienen demostrando para dinamizar el papel de estas instalaciones. Esa implicación se ha materializado en la creación de un grupo de trabajo en el seno de la agrupación jerezana de la formación política, de manera que en su foro surjan propuestas y posibles líneas de actuación.

Este grupo de trabajo integra a personal de AENA y de diferentes compañías aéreas, profesionales del turismo y empresarios, que comparten ese espacio con la secretaria general del PSOE de Jerez, Miriam Alconchel, otras secretarías de la Comisión Ejecutiva socialista jerezana y la diputada Mamen Sánchez, quien coordina la acción del mismo. Precisamente, la parlamentaria jerezana ha anunciado que el referido grupo de trabajo “pretende ampliarse provincialmente porque el aeropuerto es uno de los resortes más capaces para reactivar la economía provincial y para mejorar un sector estratégico en nuestra economía y en el empleo como es el turismo”.

La propia Mamen Sánchez ha señalado que el grupo de trabajo creado en el seno del PSOE de Jerez, que ya ha mantenido dos reuniones, “ha repartido las tareas por secciones ya que el aeropuerto es algo más que un aeródromo de pasajeros: hay que potenciar su zona industrial, la de mercancía, mejorar su promoción y su posicionamiento… En definitiva, se trata de hacerlo viable desde la diversidad que puede ofrecer”. “Parte de este trabajo lo podría y debería estar haciendo ya el Comité de Ruta Aérea que aún no se ha constituido”, ha comentado Mamen Sánchez, quien ha destacado que esa falta de actuación ha llevado a los socialistas a “tomar la iniciativa, porque estamos enormemente preocupados ante los planes del Gobierno del PP sobre privatización de aeropuertos. Ya sabemos que la privatización lleva al cierre de los aeropuertos que no son rentables; y se están fijando en aquellos que no tengan más de un millón de pasajero al año, cantidad que es difícil que Jerez pueda alcanzar en este 2013”.

La coordinadora del grupo de trabajo ha añadido que el PSOE no va a permitir que “el PP utilice la coartada de la crisis y la eficiencia de los aeropuertos para su privatización; y menos que luego se condene a algunos de ellos al cierre. Por eso, en el caso de Jerez queremos presentar una serie de iniciativas para potenciar el aeródromo, de modo que sea eficiente y rentable”.

La formación afirma que las previsiones apuntan a que algunas de las propuestas en las que ya trabaja el PSOE “estén listas para el próximo otoño, de manera que puedan presentarse a las instituciones competentes en la materia y que se materialicen a través de iniciativas parlamentarias”. Mamen Sánchez ha recordado que el aeropuerto de Jerez siempre superó el millón de pasajeros anuales entre 2004 y 2011. En esa serie histórica, el mejor año fue 2007, cuando se alcanzaron 1.607.968 pasajeros y 50.374 operaciones. En el lado opuesto se situó 2012, con unos volúmenes “muy inferiores y tremendamente preocupantes”: 913.301 pasajeros y 38.697 operaciones.

PROMOCIÓN DE LAS INSTALACIONES

Por otra parte, la diputada socialista ha anunciado que preguntará al Gobierno central por resultado que están produciendo las nuevas conexiones puestas en marcha en verano entre Jerez y aeropuertos del  norte de España. “Según las primeras informaciones, a estos vuelos les ha faltado promoción tanto en la provincia de Cádiz como en los lugares de destino; y se han establecido tarde, cuando mucha gente ya tenía decidido su lugar y el medio de transporte para sus vacaciones. Además, existen reiteradas quejas de usuarios por los altos precios de los billetes”, ha explicado.

“Hay que cuidar muchos este tipo de aspectos, porque nos interesa que las nuevas conexiones vayan bien y sean rentables para las compañías, con el fin de que los vuelos se mantengan. Pero también hay que saber promocionarlas y ofrecer precios asequibles a las personas que las vayan a utilizar, porque si en el aeropuerto de Sevilla se ofrece el mismo enlace con un precio 100 euros más barato por persona y trayecto, los hipotéticos usuarios optarán por desplazarse hasta allí y desecharán la opción de volar desde o hasta Jerez”, ha dicho.

Mamen Sánchez ha insistido en que el Comité de Ruta Aérea sería “el foro idóneo para estudiar, analizar y corregir todo este tipo de detalles”. De ahí que haya reiterado la “necesidad” de que “se constituya lo más pronto posible, con el objetivo de que nuestro aeropuerto deje de perder pasajeros y de que sea eficiente a los ojos de AENA ante la amenaza de una posible privatización”. “Los resultados de enero a julio indican que hemos perdido más de un 13 por ciento de pasajeros, un importante descenso ante el que no se puede permanecer más tiempo impasible”, ha concluido.

Entre este lunes 5 de noviembre y el jueves 8 tendrá lugar en el recinto Excel de Londres la World Travel Market, la Feria Turística de la capital británica que junto a Fitur y la Feria de Berlín está considerada como la principal feria turística del mundo. Las cifras de la pasada edición así lo demuestran: 47.776 visitantes a la feria, 4.947 empresas expositoras, 189 países representados y 42.000 metros cuadrados de zona expositiva.

La provincia de Cádiz estará un año más representada a través del Patronato de Turismo de la Diputación Provincial de Cádiz que dispondrá de varios mostradores para atender a los visitantes y mesas de trabajo para poder reunirse con los agentes de viaje y touroperadores en los encuentros previstos.

En este sentido hay una amplia lista de encuentros y reuniones con touroperadores y líneas aéreas prevista para los días de la feria. Las reuniones con las aerolíneas tienen como objetivo ampliar la llegada de vuelos internacionales al Aeropuerto de Jerez, uno de los vértices de la política promocional del Patronato en los últimos meses.

Cabe recordar que en este mes de octubre el Patronato Provincial de Turismo ya ha firmado un acuerdo con TUI UK que garantiza la llegada de 5.000 turistas británicos a la provincia en 2013. 

En la WTM la zona de Cádiz se ubica dentro del stand de Andalucía, junto al resto de provincias, con el fin presentar una oferta la más unitaria posible. En esta área estarán presentes también las distintas empresas turísticas de la provincia que acuden a la World Travel Market a promocionar sus productos.

A día de hoy el turismo británico es el segundo en importancia en la provincia de Cádiz dentro de los extranjeros, y sólo superado por el mercado alemán. En 2011 el número de turistas británicos aumentó con respecto a 2010 en 8.210 turistas, alcanzando los 73.026 y rompiendo así la caída que venía experimentando en los tres ejercicios anteriores. El aumento de viajeros británicos a la provincia entre 2010 y 2011 fue de más del 12%.