La niebla no solo tuvo consecuencias negativas ayer viernes. Por aire algunos de los vuelos que operan desde el Aeropuerto de Jerez se vieron alterados como consecuencia de la intensa y espesa niebla que cubrió la ciudad durante gran parte del día. Así, el vuelo de Iberia que cubría la ruta Madrid-Jerez con salida a las 8.35 horas desde el aeropuerto Madrid-Barajas Adolfo Suárez tuvo que ser desviado al aeropuerto de Sevilla. Se trataba del avión Canadair CRJ-900. Leer noticia completa

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La Dirección General de la Guardia Civil ha concedido al Aeropuerto de Jerez la Cruz de la Orden del Mérito, como reconocimiento a la labor desempeñada por su personal durante la XXII Cumbre Iberoamericana, celebrada en Cádiz del 16 al 17 de noviembre de 2012. En un comunicado, el Ministerio de Fomento ha explicado que el director del aeropuerto, Rafael de Reyna, recogió este pasado domingo esta distinción, coincidiendo con la celebración del Día de la Guardia Civil en la Comandancia gaditana. 

Se trata del segundo reconocimiento oficial que el Aeropuerto de Jerez recibe por este motivo, ya que en noviembre de 2013 la Fuerza Aérea Brasileña le concedió la medalla de Miembro Honorario.

El dispositivo especial que acogió el aeropuerto durante la XXII Cumbre Iberoamericana requirió nueve meses de preparativos y reuniones previas, para coordinar la atención a un centenar de vuelos -40 de ellos, de Estado- y mas de 1.000 personas. Ante el goteo continuo de movimientos, las instalaciones se mantuvieron operativas las 24 horas del día, se duplicó el servicio de señaleros y se reforzaron los de vigilancia e información, mientras que los bomberos realizaron una importante labor en materia de seguridad operacional.

El PSOE considera que la privatización de AENA que prevé el Gobierno central pone a los aeropuertos de Jerez, Almería, Córdoba y Granada-Jaén en “serio riesgo de desaparecer” en el medio plazo y se ha mostrado “radicalmente en contra” de una medida que “sólo quiere hacer negocio, despedir a más trabajadores y poner en riesgo a más familias”. Así lo ha advertido el secretario general del Grupo Socialista en el Congreso y coordinador de la Interparlamentaria del PSOE-A, Miguel Ángel Heredia, en declaraciones a los periodistas en Madrid, tras reunirse con representantes de los sindicatos de AENA, cuando también ha anunciado que su grupo planteará una batería de iniciativas, tanto en el Congreso como en el Senado, para que la ministra de Fomento, Ana Pastor, explique la privatización. 

Concretamente, a los socialistas les preocupa el empleo en los aeropuertos, ya que, según sus datos, desde que Mariano Rajoy llegó al Gobierno, la plantilla de Aena en Andalucía ha pasado de algo mas de 1.300 a 1.100, un 19 por ciento menos; y también temen que se rompa la vertebración re la región con el “riesgo de desaparecer” al que se enfrentan esos cuatro aeropuertos.

En la misma línea que Heredia, Francisco Fernández, secretario general de CCOO en AENA, ha expuesto que la privatización es una “amenaza evidente” para los puestos de trabajo directos pero también “socialmente” porque supone que “prevalecerán los intereses privados sobre los de colectividad y sociales que tienen los aeropuertos”. Fernández ha advertido de que lo que se puede privatizar “va más allá de una empresa”, se trata de una red que da entrada al 7 por ciento del PIB nacional, la “principal puerta de entrada de riqueza” y ha expuesto que la “ventaja” de AENA es que ahora se trabaja en red, con unos aeropuertos que “tiran de otros”.

Este martes se dieron a conocer los Presupuestos Generales del Estado para 2015 y, aunque todavía no se han presentado oficialmente las partidas que pueden afectar a Jerez, un primer examen a los mismos arrojan datos significativos y también alguna sorpresa. Así, por ejemplo, se puede comprobar la existencia de una partida de casi 9 millones de euros para el desdoble de la (N-IV) A-4 entre Jerez y Dos Hermanas, aunque todo el dinero para un tramo de 8,4 kilómetros (Los Palacios-Villafranca) dentro de la provincia de Sevilla, sin que aparezca nada dentro de la provincia de Cádiz, y, por tanto, nada que esté dentro del término jerezano.

Por lo que respecta al aeropuerto, la inversión prevista por el Gobierno central para el año que viene asciende a algo más de 1,7 millones de euros, que se destinan a las siguientes actuaciones: mejora y adecuación del campo de vuelo (24.000 euros); acciones de apoyo y mantenimiento (353.000 euros); actuaciones en seguridad (859.000 euros); y desarrollo y mejora del sistema de ayuda a la navegación (500.000 euros).

El proyecto ya en marcha del AVE, por su parte, contará con una partida de 9 millones de euros.

Una de las inversiones más llamativas posiblemente sea la de los 400.000 euros que se destinarán a la rehabilitación del ala norte del Monasterio de La Cartuja.

El Aeropuerto de Jerez cerró el mes de agosto con 97.281 pasajeros comerciales, lo que supone un incremento del 4,7% en relación con la misma fecha del pasado año. Cierra así su tercer mes consecutivo con la actividad comercial en tendencia ascendente. Aena señala que de la cifra de usuarios señalada, 34.325 volaron con origen o destino en alguna ciudad española, mientras que 62.956 lo hicieron en conexiones hacia o desde el extranjero. De acuerdo con estos datos, el tráfico doméstico mejoró un 15,6 por ciento y el foráneo mantuvo prácticamente las cifras de agosto de 2013.

La distribución de los viajeros por mercados refleja la creciente proyección internacional del aeródromo jerezano, ya que en torno al 65% de los pasajeros que se mueven por sus instalaciones despegaron o aterrizaron en algún destino extranjero. A este respecto, destacar que Alemania, Reino Unido y Bélgica fueron los mercados foráneos con más demanda.

La diputada socialista Mamen Sánchez ha contestado a las declaraciones de la alcaldesa de Jerez y senadora María José García-Pelayo acerca del aeropuerto de la ciudad. La  alcaldesa señaló que Sánchez “tiene obsesión por el aeropuerto, pero no va a las reuniones”, refiriéndose a la presentación del Plan de Marketing que tuvo lugar por parte de AENA en al Ayuntamiento. Sánchez ha respondido que “ni ella ni ningún diputado socialista por Cádiz recibió invitación ni llamada para conformar asistencia para dicho acto”.  “Pero, por cierto, ¿de quién la teníamos que recibir? ¿De  AENA, de la  Subdelegación o del   Ayuntamiento?”, pregunta la diputada socialista.  “Quizás haya habido un problema de protocolo, con el lío de quien se apuntaba el acto, porque lo normal es se hubiese celebrado en dependencias de la Subdelegación del Gobierno o de AENA, como se ha hecho en otras provincias, y no en el Ayuntamiento”. “Sea como sea, de  ninguno de ellos nos llegó la invitación para ir”, apostilla. 

Por  otro lado, Mamen Sánchez deja claro a la alcaldesa de Jerez de que no está obsesionada con el aeropuerto, pero sí afirma que está preocupada “porque su partido (PP) va a privatizar la gestión de AENA, estoy preocupada porque han cerrado la terminal de carga de mercancías y porque llevamos dos años perdiendo pasajeros. ¿Es malo preocuparse por una infraestructura donde los socialistas invertimos casi 600.000 euros y que llegó a tener 1.700.000 pasajeros ya ahora a apenas pasa los 800.000?”.

“Si quiere Pelayo -continúa la diputada jerezana-  le digo otras cosas por la que estoy preocupada: por ejemplo, porque Jerez sea la ciudad con más paro de España y su gobierno no sea capaz de poner ni una medida para  combatirlo. Estoy preocupada por la merma de derechos que el PP está haciendo a los ciudadanos, también por el recorte en ayudas sociales, en el desmantelamiento de la dependencia. Estoy preocupada por los jóvenes que se tienen que ir fuera del  país para buscarse la vida, o por los niños de muchas zonas de Jerez que no tienen cubiertas sus necesidades más vitales. También estoy preocupada porque María José García-Pelayo    oculte  información sobre la empresa Tragsa y los contratos que está haciendo en nuestra ciudad,  y también estoy preocupada porque ella, la alcaldesa de mi ciudad,  esté siendo investigada por el juez Ruz por su presunta implicación en una ramificación del caso Gurtel. “Estas y otras muchas cuestiones  que coinciden  también con   las  preocupaciones  de los jerezanos, son las que a mi me preocupan”, apostilla Mamen Sánchez.

“Es muy, muy preocupante que la alcaldesa de esta ciudad viva fuera de la realidad y no vea el peligro que corre el aeropuerto de Jerez”. Así se ha expresado la diputada socialista Mamen Sànchez tras conocer  el mensaje eufórico de María José García-Pelayo al decir que AENA no va a adoptar ninguna medida drástica porque ha crecido el número de  pasajeros en junio en el aeródromo jerezano. Para Mamen Sánchez, igual que Pelayo “sólo ve esa parte de Jerez color de rosa y no el Jerez del desempleo, el hambre y la pobreza, tampoco es capaz de discernir cuando la engañan con unos datos intrascendentes como el de los pasajeros del aeropuerto en junio”. 

Según la diputada socialista, “mientras Pelayo hacía declaraciones triunfadoras sobre el aeropuerto de Jerez, el Presidente de la CNMC, (Comisión Nacional del Mercado y la Competencia), nombrado por el PP,  decía públicamente que había que aprovechar la privatización de AENA para privatizar los aeropuertos no rentables y recomendaba hacer un estudio individual de cada aeropuerto que indique su viabilidad, de forma que  aquellos aeropuertos donde el análisis sea negativo se privaticen totalmente o se cierren”.

Mamen Sánchez lleva dos años anunciando que AENA podía privatizarse,   también había advertido de que una privatización podía conllevar el cierre de los aeropuertos no rentables, algo que ya hoy muchos sectores han puesto  encima de la mesa. La previsión de la diputada socialista la ha llevado a presentar en los últimos dos años diferentes iniciativas en el Congreso para que el aeropuerto de Jerez sea viable, como el Comité de Ruta Aérea, un plan de viabilidad, la reapertura de la terminal de mercancías o la dinamización de la zona industrial del aeropuerto.

La diputada socialista considera que Pelayo no se puede conformar con ofrecer un billete más barato entre Jerez y Barcelona a quien venga a un evento,  “porque para que nuestra aeródromo sea rentable ha de pasar de un millón  de pasajeros al año”, y recuerda  que 2013 se cerró con tan sólo  811.504 pasajeros y hasta junio de este año solo ha pasado 333.000, con lo que “es difícil se llegue a la cifra deseada a final de año”. Según lo datos de la propia AENA,solo 24 de los 49 aeropuertos españoles serían rentables, y al privatizarlo se va a imponer el criterio de rentabilidad y no el de interés general. “Todo el mundo sabe  que las empresas privadas no participan para perder dinero, sino para ganarlo”, apostilla Sànchez.

Apunta igualmente que será el próximo otoño cuando AENA venda el 49% de sus acciones a la parte privada que participará  en la planificación estratégica y la gestión de los aeropuertos y será en dos años más o menos cuando se empiece a tomar decisiones con respecto a los menos rentables.

“Vamos tarde -señala la diputada socialista- pero es necesario que el Gobierno del PP se ponga las pilas con el aeropuerto de Jerez y tome medidas para que sea rentable; los socialistas ya hemos puesto algunas encima de la mesa y estamos dispuestos a colaborar para buscar otras muchas, pero ante todo necesitamos una alcaldesa que, en vez de conformarse con pequeñeces, sea consciente de la realidad que le rodea porque solo así podrá ver que lo que llevamos diciendo desde hace mucho tiempo se está cumpliendo paso a paso”.

“El PP de la alcaldesa María José García-Pelayo ha vuelto a mentir a los ciudadanos y ha vuelto a manipular la realidad del Aeropuerto de Jerez para vender una falsa expectativa de recuperación y, sobre todo, para poner la alfombra roja a la entrada de capital privado en Aena (la sociedad estatal que gestiona los aeródromos)”. Así lo ha expresado la portavoz municipal de Foro Ciudadano de Jerez, Rocío Montero, quien ha asegurado que con los datos estadísticos en la mano que ofrece la propia Aena la terminal de La Parra “no solo no ha mejorado el movimiento de pasajeros en el primer semestre de año sino que ha vuelto a perder más tráfico frente al año anterior”. 

“Para destapar la burda maniobra de manipulación de la alcaldesa García-Pelayo basta con comparar las estadísticas de enero a junio, y no quedarse únicamente con que en junio pasado hubo un leve repunte de viajeros, que es lo que ha hecho esta señora para tratar de seguir nuevamente intoxicando a los jerezanos con su humo y con la película de ciencia-ficción que tiene montada en su cabeza”, ha manifestado la concejala y diputada provincial.

De este modo, si hasta junio de 2013 pasaron por el Aeropuerto jerezano un total de 360.565 usuarios, en el mismo periodo de este año han pasado 333.320, un 7,5% menos. Pero es que es más, ha expresado, “desde que gobierna el PP en el país y en Jerez este aeródromo ha perdido más de 220.000 pasajeros, una brutal caída de más de un 21,4% respecto de los usuarios que pasaban por La Parra en 2011. Así las cosas, ha avanzado Rocío Montero, “la sangría de pasajeros de la terminal jerezana sigue siendo constante y la previsión para este año es muy similar a la del año pasado, cuando en la comparativa interanual se produjo un descenso de usuarios de un 11,2%, ya que 2013 se cerró con apenas 811.504 usuarios. Un dato, ha dicho, que “puede ser incluso mucho peor al cierre de este 2014, pese a que el PP se empeñe en aparentar otra cosa para tratar de captar el interés de las empresas privadas y así quitarse otro marrón de encima”.

Efectivamente, ha recordado la concejala y diputada, la última subida en el cómputo anual de pasajeros se produjo en 2007, cuando La Parra superaba los 1,6 millones de usuarios. A partir de ahí, ya entrada la crisis, siempre se mantuvo por encima del millón de viajeros, pero desde la llegada del PP al gobierno “la caída ha sido vertiginosa y en picado, y la realidad es que el Aeropuerto de Jerez no solo no despega sino que ha entrado en barrena”.

La alcaldesa de Jerez, Mª José García-Pelayo, el  director de Ventas España de Iberia, Víctor Moneo, acompañado por el delegado Comercial Andalucía de Iberia, Patricio Moreno, han firmado un acuerdo comercial entre el Ayuntamiento y la compañía para promocionar las actividades culturales y turísticas de Jerez y potenciar el uso del transporte aéreo. En el acto también ha estado presente el delegado de Turismo, Cultura y Fiestas, Antonio Real.

El acuerdo, que tendrá vigencia hasta el 31 de diciembre de este año, tiene como objetivo promover la visita de todas aquellas personas que vivan fuera de Jerez y que deseen participar y disfrutar de los eventos de especial importancia que se desarrollen en la ciudad.

A través del convenio, Iberia se compromete ofrecer  condiciones especiales para la adquisición de billetes de avión a profesionales, invitados y asistentes que acudan a la celebración de congresos y eventos importantes que se celebren en la ciudad.

De esta forma la compañía aplicará en los vuelos de Iberia, hasta un 50% de descuento en el puente aéreo Madrid-Barcelona, Barcelona-Madrid, hasta un 45% de descuento en la tarifa de turista completa y un 40% de descuento en business.

En el vuelo de Iberia, IB8000, operado por Air Nostrum, los descuentos serán de un 25% en tarifa de turista completa y hasta un 15% en business e igualmente se ofrecerán tarifas especiales en los vuelos de serie IB5000.

Por su parte, el Ayuntamiento se compromete a la promoción de Iberia en el material turístico del destino que edite y a la divulgación del nombre de la compañía como empresa con tarifas preferentes.

La alcaldesa ha puesto el acento en “la importancia del transporte aéreo en el desarrollo de las actividades turísticas y culturales de Jerez y la necesidad de este tipo de acuerdos con grandes compañías para seguir trabajando en la captación de visitantes”.

García-Pelayo ha valorado de forma muy positiva este convenio “ya que supone que una importante aerolínea oferte descuentos para todas aquellas personas que quieran participar en congresos y eventos que se celebren en Jerez lo que sin duda supone un importante reclamo para facilitar que personas procedentes de otros destinos puedan desplazarse a nuestra ciudad”.

La alcaldesa ha incidido en el interés de este acuerdo comercial que “pone de manifiesto el apoyo de Iberia a todo el  trabajo de promoción turística que se está realizando desde Jerez en este año especial en que la ciudad oferta un amplio calendario de eventos y congresos con motivo de la capitalidad europea del vino”.

Igualmente el convenio recoge la promoción de la programación cultural y de ocio de Jerez a través de la revista de la compañía aérea ‘Ronda Iberia’.