El número de pasajeros que llegan al Aeropuerto de Jerez desciende un mes más, y eso que los últimos datos conocidos son los mayo, cuando en la ciudad se celebró la Feria del Caballo y el Gran Premio de Motociclismo. Así lo desvelan los datos difundidos por Aena, que apuntan que durante ese mes aterrizaron o despegaron desde el aeródromo de La Parra 89.698 viajeros, un 1,7% con respecto al mismo periodo del pasado año. Sin embargo, el número de operaciones, hasta un total de 4.261, sí que ha experimentado un incremento de casi el 14% en mayo. Leer noticia completa
Varias calles del centro de Jerez y el aeropuerto acogen esta semana el rodaje de la película ‘Mi mejor amiga’, una producción para la televisión alemana ZDF, en cuyos trabajos colabora la oficina municipal Jerez Film Commission, adscrita a la Delegación de Impulso Económico y a la Red Andalucía Film Commission.
La empresa Fotofilmvideo, encargada de la coordinación del rodaje en España de esta TV-movie, tieneprevisto rodar también esta semana en otros emplazamientos atractivos de la ciudad como la Real Escuela del Arte Ecuestre. La fecha de rodaje de esta cinta se prolongará hasta el 14 de junio. La mitad de las escenas serán rodadas en Jerez, y el resto en Cádiz y en diversas playas de la provincia.
El presupuesto de esta película ronda el millón y medio de euros. En ella trabajan unos 50 actores y extras y otras 20 personas. Jerez se tratará en la cinta como ciudad destino de vacaciones romántico, auténtico y de alta calidad. En la película habrá referencias al vino de Jerez, al caballo y también al flamenco.
La emisión de la película está prevista en la televisión alemana durante la hora de máxima audiencia, estimándose que el número de espectadores que podría disfrutarla ascendería a unos 7 millones.
El aeropuerto alemán de Dusseldorf-Weeze, situado en la región alemana de Baja Renania y cerca de la frontera con los Países Bajos, cumple diez años desde su apertura y lo celebra este fin de semana con un festival aéreo y otras actividades que congregarán a más de 30.000 personas. Y aprovechando tal circunstancia, el Patronato Provincial de Turismo de la Diputación ha habilitado junto a Andalucía Turismo una carpa para dar información sobre la provincia de Cádiz, ya que este aeropuerto tiene vuelos directos al Aeropuerto de Jerez con Ryanair.
El aeropuerto de Dusseldorf-Weeze mueve más de dos millones de pasajeros al año, la mayoría alemanes y holandeses. Las conexiones directas con el aeropuerto de Jerez con la compañía Ryanair son dos veces por semana, lunes y viernes.
La importancia del turismo alemán y en menor medida el holandés para la provincia de Cádiz ha llevado al Patronato a tomar parte en esta acción. Cabe reseñar que el año pasado visitaron la provincia 246.405 alemanes, un 2,83% más que en 2011. El aumento fue muy similar al del turismo procedente de los Países Bajos (3%), que llegó a 31.233 viajeros a lo largo de 2012.
La diputada y portavoz adjunta del Grupo Parlamentario Socialista del Congreso, ha anunciado que va a presentar una iniciativa parlamentaria solicitando racionalidad en los horarios de las conexiones de vuelos de la ruta entre Jerez y Madrid. Según ha señalado la propia diputada, los horarios que se establecen entre ambos aeropuertos “no están pensados para favorecer y potenciar el aeródromo jerezano, sino todo lo contrario. Están haciendo que se pierda fidelidad entre los pasajeros habituales y ponen difícil la conexión para los turistas, que en muchas ocasiones les interesa más desplazarse hasta Sevilla para volar”.
Mamen Sánchez ha realizado un estudio de los horarios de los vuelos entre Jerez y Madrid desde enero hasta septiembre de este año y los califica de “muy variables”. “Hay épocas en las que el primer vuelo del día es a las 7 de la mañana; hay días con otro vuelo a las 9.15 horas y otros días que no están; o días en los que la primera conexión entre Madrid y Jerez es a las 11.30 horas, y la primera entre Jerez y Madrid, a las 13.20 horas”, ha apuntado, para añadir que “actualmente, la última conexión con Madrid es a las 17.30 horas, mientras en julio y agosto es a las 21.30”. “Son unos horarios que no se adaptan ni a quienes cogen el avión por motivos de trabajo ni a los turistas”, ha sentenciado.
La diputada socialista ha señalado que en julio y agosto vuelve a desaparecer el vuelo de las 7 de la mañana, “algo ilógico ya que, si bien desciende el número de personas que lo utilizan por motivos laborales, se incrementa el de turistas, y este vuelo viene muy bien para hacer conexiones con otros y llegar antes al destino de vacaciones”. “Además, hay meses de invierno en los que este vuelo tampoco ha estado operativo y muchos usuarios se han acostumbrado a desplazarse a Sevilla para coger el AVE”, ha apostillado.
A la luz de estos datos, la diputada socialista ha dejado claro que “los horarios y las rutas actuales no están sirviendo para potenciar el aeródromo jerezano”, sino todo lo contrario. “De hecho, en lo que va de año se ha perdido una media del 25 por ciento de pasajeros, muy por encima del máximo del 15 por ciento que se había perdido anteriormente”, ha asegurado. Y ha ido incluso más allá al afirmar que “como no haya un revulsivo y una política turística específica para el aeropuerto de Jerez, podría cerrar el año a niveles del ejercicio 2003, cuando estábamos en torno a los 850.000 pasajeros”.
A todo ello, Mamen Sánchez ha añadido otros factores que “no van a frenar la caída de pasajeros”, como la política de AENA de subida de las tasas aeroportuarias y ahora la nueva tasa de seguridad. De hecho el PSOE va a presentar una proposición no de ley en el Congreso de los Diputados solicitando al Ministerio de Fomento la bajada de tasas y la anulación de la tasa de seguridad en todos los aeropuertos españoles.
La diputada socialista ha recordado por último que entre los años 2004 y 2011, el aeropuerto de Jerez siempre ha pasado del millón de pasajeros. A lo largo de esa serie histórica, el mejor ejercicio fue el de 2007, cuando se alcanzaron 1.607.968 pasajeros y 50.374 operaciones. El año 2012, sin embargo, se ha cerrado con unas cifras “preocupantes” por ser muy inferiores: apenas 913.301 pasajeros y 38.697 operaciones.
La portavoz municipal de Foro Ciudadano de Jerez, Rocío Montero, ha exigido al gobierno local que acelere “de una vez por todas” los trámites para la constitución de un Comité de Rutas para relanzar, potenciar y promocionar el aeropuerto de Jerez. Según ha recordado la concejala, “hace ya más de un año y medio que los populares prometieron poner en marcha una medida que ellos mismos calificaron de fundamental para el despegue definitivo de un aeródromo mermado e infrautilizado. Pero, sin embargo, a día de hoy, “seguimos como entonces, y no hemos sabido absolutamente nada más de esa iniciativa clave para hacer del aeropuerto una de las plataformas de lanzamiento estratégicas para emprender la recuperación económica de Jerez y la provincia de Cádiz”. A todo esto, Rocío Montero ha instado a la alcaldesa a que “abandone su obsesión por las fotos y el marketing político más burdo, y empiece a trabajar en serio por el progreso de una ciudad que sigue hundida en la miseria y en unos datos del paro que siguen siendo espeluznantes”.
Una valoración de la portavoz municipal de Foro que se produce después del “lamentable y sonrojante espectáculo de la llegada de un vuelo chárter procedente de Londres el pasado viernes, en el que a modo de ‘Bienvenido mister Marshall’ la señora Pelayo y el presidente de Diputación, junto a todo su séquito, se dedicaron a hacerse fotos y a comer tarta en el aeropuerto”. En este sentido, Montero ha sostenido que “esta no es la actitud ni la gestión que los jerezanos esperan de sus gobernantes. Hay que dejarse de tartas y de lanzar las campanas al vuelo, y hacer una política seria y rigurosa de captación de turistas y de promoción del destino Jerez como único y singular. Y sobre todo una política donde los compromisos que se pongan sobre la mesa se cumplan”. “A estas alturas del siglo XXI, con todas las herramientas que hay disponibles, es vergonzoso e irrisorio, si no padeciera Jerez la situación socioeconómica tan grave que sufre, ese despliegue tan catetil y trasnochado, propio de otras etapas predemocráticas, que exhibió el PP el pasado viernes”, ha recriminado la edil de Foro Ciudadano.
Por todo ello, Rocío Montero ha demandado “urgencia y celeridad” en la puesta en marcha de este Comité de Rutas para el aeropuerto, deseando que “una medida tan necesaria no tarde años en llevarse a cabo, tal y como ha ocurrido con el aumento de la frecuencia en la llegada de trenes al apeadero del aeropuerto. Un asunto cotidiano y de sentido común que el PP ha vendido casi como el gran logro extraordinario de esta legislatura”. En el caso de esta iniciativa del Comité de Rutas, la concejala ha recordado que en octubre de 2011 la alcaldesa afirmó que se había recibido una propuesta de la Consejería de Obras Públicas para la firma de dicho acuerdo y se suponía que un mes antes el Ministerio de Fomento ya había aceptado una propuesta que sería pionera en Andalucía, pues sólo existen iniciativas similares en Cataluña y Galicia. “Y hemos llegado hasta aquí sin que se haya vuelto a saber nada más de un Comité de Rutas encaminado a que administraciones y sector empresarial actúen como agentes dinamizadores del Aeropuerto de Jerez con el fin de aumentar su viabilidad y hacerlo más competitivo a través de la promoción conjunta”. Hay que recordar aquí también que el aeródromo lleva perdiendo pasajeros de manera imparable desde 2007 y que, pese a tener actualmente una capacidad para 3 millones de usuarios anuales, apenas llega al millón de personas que utilizan la terminal de La Parra.
Con claveles, vino de Jerez -aunque apenas eran las diez de la mañana- y un cuadro flamenco que ha bailado por sevillanas han sido recibidos hoy los primeros pasajeros que han utilizado la conexión entre Londres y el Aeropuerto de Jerez, que se mantendrá hasta octubre. El vuelo, fletado por TUI, se ha recuperado después de seis años de ausencia lo que ha provocado que se haya preparado una bienvenida por todo lo alto y con la presencia de las primeras autoridades de Jerez y la provincia. Curiosamente, ha llegado veinte minutos antes de lo previsto.
Renfe amplía el número de paradas diarias en la estación del Aeropuerto de Jerez con trenes de la relación Media Distancia que enlazan Sevilla y Cádiz. La nueva oferta para la Estación de Jerez-Aeropuerto, prevista a partir del 6 de mayo, prácticamente triplicará la actual, al pasar de los ocho trenes diarios (cuatro por sentido) a 22 servicios (11 por sentido).
Con este incremento, Renfe asegura que atiende las necesidades expuestas por los responsables de AENA y de distintos organismos de Jerez (como el propio Ayuntamiento o las patronales del sector turístico), encaminadas a dotar de mayor frecuencia de trenes a esta estación.
Los 22 trenes diarios darán servicio a los clientes de la terminal aérea y a los 1.300 empleados que trabajan diariamente en estas instalaciones. Con el incremento previsto se ampliaría, además, la posibilidad de acceso hasta el Aeropuerto de Jerez desde localidades próximas de las provincias de Cádiz y Sevilla, como El Puerto de Santa María, San Fernando, Puerto Real, Lebrija o Las Cabezas.
La estación Aeropuerto de Jerez, perteneciente a la línea C-1 de Cercanías de Cádiz (Cádiz-Jerez), entró en servicio el 8 de septiembre de 2011. Está equipada con monitores y teleindicadores de información, ascensores, sistemas de control de acceso y máquinas autoventa que facilitan al viajero la compra del billete de Cercanías así como el pago con la Tarjeta del Consorcio de Transportes de Andalucía en el caso de los trenes de Media Distancia Sevilla-Cádiz.
Más de 4,5 millones de viajeros en la Bahía de Cádiz en 2012.
Los trenes Alvia que enlazan Cádiz con Madrid fueron utilizados por 478.297 viajeros durante 2012. La cuota de mercado del tren respecto al avión en este corredor fue del 61,7% en 2012, frente al 25,4% que se registraba en 2007. En marzo de este año, la cuota del tren ha ascendido hasta al 73,8% frente al 26,2% del avión.
Renfe pone en servicio cada día seis trenes Alvia entre Cádiz y Madrid, tres por sentido, reforzados con una frecuencia adicional los viernes (Madrid-Cádiz) y domingos (Cádiz-Madrid) que se convierte en diaria en periodos de alta demanda. El tiempo de viaje en todos los casos entre Cádiz y Madrid se sitúa en torno a la 4 horas y 20 minutos, con paradas intermedias en Jerez, El Puerto y San Fernando. La puntualidad de estos trenes el año pasado fue del 89%.
El Núcleo de Cercanías de Cádiz movió 3.446.089 viajeros en 2012, un 8,7% más respecto al año anterior. Renfe pone en servicio una media de 78 trenes de Cercanías cada día laborable en el Núcleo de Cádiz, en el que se integran 13 estaciones. En 2012, los servicios de Cercanías de la Bahía circularon con una puntualidad media del 99,3%.
Por su parte, los trenes de Media Distancia Sevilla-Cádiz transportaron 662.900 viajeros el pasado año, cifra ligeramente inferior respecto a la de 2011. Cada día circulan 24 trenes de Media Distancia entre ambas ciudades, dos de ellos servicios Avant que enlazan Jaén, Córdoba, Sevilla y Cádiz. La media de puntualidad de los trenes de Media Distancia Sevilla-Cádiz fue del 96,8 por ciento durante el último año.
Nuevos horarios a partir del lunes
En la actualidad, tienen parada en Jerez-Aeropuerto cuatro trenes diarios por sentido: tres Cercanías y un Media Distancia. Renfe ampliará el servicio hasta los 11 trenes diarios por sentido, tres Cercanías y ocho de los Media Distancia.
Desde el próximo lunes, los trenes con salida de Cádiz en dirección Aeropuerto a las 5.35, 6.10, 6.35, 9.35, 11.35, 12.10, 14.35, 15.35, 17.35, 18.10 y 18.35 horas.
En sentido inverso, las horas de salida de Jerez-Aeropuerto con destino Cádiz serán: 7.20, 7.35, 9.49, 11.43, 13.25, 13.45, 15.46, 17.45, 18.46, 19.20 y 22.42 horas.
La entidad local de Guadalcacín celebró este pasado domingo, con la participación de casi dos centenares de aficionados y aficionadas al ciclismo de todas las edades, su ‘Biciamistad 2013′, que este año ha tenido un matiz solidario gracias a la aportación de un kilo de alimentos por cada participante.
Como en otras ocasiones, la jornada cicloturista tuvo salida en la plaza de Artesanía de la ELA y llegada al aeropuerto de Jerez, donde los participantes tuvieron ocasión de conocer la labor que desarrollan los bomberos del aeródromo jerezano y el Centro de Cetrería ubicado en él.
La alcaldesa de Guadalcacín, Nieves Mendoza, hizo entrega al director de aeropuerto, Rafael de Reyna Zaballa de una placa conmemorativa en agradecimiento a la participación y colaboración que prestan en el evento. “La predisposición del director del aeropuerto -explicaba Mendoza- ha sido total y en ese sentido estamos muy agradecidos, y así lo queremos transmitir públicamente por su colaboración”.
Desde la entidad local también se destacaba la colaboración “indispensable de entidades cuerpos de seguridad, empresas y personas que se vuelcan con esta Entidad cada vez que realizamos actos deportivos, culturales y festivos de esta índole”.
El próximo viernes 3 de mayo aterrizará en el aeropuerto de Jerez el avión, fletado por el touroperador TUI, que restablece la conexión aérea directa entre Londres y la ciudad. En la ceremonia de bienvenida participarán el presidente de Diputación, José Loaiza, y la responsable de Turismo de la institución provincial, Inmaculada Olivero. Cabe recordar que esta comunicación se perdió en al año 2006 y en octubre de 2012, el titular de Diputación y del citado Patronato, José Loaiza, suscribió con la representante de la filial británica de TUI, Antonia Bouka, el convenio en el que se establecieron las condiciones para recuperar este enlace con Londres.
Este acuerdo prevé la llegada de 5.000 británicos a la provincia a través de un vuelo semanalhasta octubre. TUI también estudiará la posibilidad de ampliar estos vuelos en los años 2014 y 2015. Además, se ganan nuevos medios para promocionar los atractivos y recursos turísticos de la provincia gaditana: esta imagen se difundirá en publicaciones distribuidas en más de 520 agentes de viaje del Reino Unido; en portales web dedicados a la venta de viajes; en redes sociales; en las revistas de a bordo de la compañía Thomson Airways Flights y en los catálogos de venta de TUI.
En el acto de bienvenida a los pasajeros también se prevé la participación de la alcaldesa de Jerez, María José García- Pelayo, del subdelegado del Gobierno en Cádiz, Javier de Torre, y del director del aeropuerto, Rafael de Reyna, entre otros representantes institucionales y del sector turístico.
Mamen Sánchez, diputada y portavoz adjunta del Grupo Parlamentario Socialista, critica la nueva Tasa de Seguridad Aérea que el Gobierno del PP va a poner en marcha “a costa de los bolsillos de los usuarios que utilicen los aeropuertos españoles”. Según apunta, tras subir las tasas el año pasado, “ahora el Gobierno de Rajoy va a establecer una nueva tasa llamada de Seguridad Aérea que supone sumar 0,58 euros a cada billete”, independientemente de su destino o de las etapas intermedias que integren cada viaje. Añade que la misma, que se aplicará a los billetes de salida y que se destinará a sufragar de forma directa las actividades y servicios de supervisión e inspección que realiza la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), sustituye a la hasta ahora existente de prestación pública patrimonial de seguridad aérea, por la que cada usuario pagaba 0,38 euros. “Con ello, AENA pretende incrementar la recaudación en 20 millones de euros al año en todos sus aeropuertos; y solo en el de Jerez prevé recaudar 530.000 euros anuales, casi 200.000 más que con la antigua tasa”, apostilla la diputada socialista.
Recuerda que la subida de la nueva tasa se suma al incremento de los precios aeroportuarios, que se aprobaron en 2012 y en los últimos Presupuestos. “Todo esto está haciendo un daño considerable al sector turístico al suponer una forma de encarecer los billetes y desincentivar los viajes”, afirma. A este respecto señala que, de hecho, Exceltur calculó recientemente que el turismo español ha perdido 1.800 millones de euros en un año por la subida de tasas aéreas y en el primer trimestre de este año se ha perdido un 8,2% de pasajeros.
La diputada socialista añade “cada vez el usuario tiene que pagar más por utilizar las aerolíneas y esto perjudica mucho la llegada de turistas porque a esta nueva tasa, hay sumarle las últimas subidas de tarifa de AENA”. “Menos mal que el PP dijo que no iba a subir impuestos”, concluye Sánchez.