La portavoz del grupo municipal del Foro Ciudadano de Jerez, Rocío Montero, ha exigido la creación con urgencia de un comité de rutas para el Aeropuerto de Jerez con el objetivo de que administraciones y sector empresarial de la provincia trabajen de manera conjunta y coordinada para potenciar las instalaciones de La Parra, haciéndolas más competitivas y recuperando poco a poco el nivel y las perspectivas de futuro que tenía el aeródromo jerezano hasta hace unos años. Aquí hay que recordar que aunque con la ampliación de la terminal la capacidad del aeropuerto creció hasta los tres millones de pasajeros, al cierre del presente 2012 podrá hablarse casi con total probabilidad del sexto año consecutivo de pérdida de usuarios, ya que hasta octubre pasado sólo habían utilizado las instalaciones 835.308 personas.

Si durante todo 2011, ha apuntado Montero a partir de los datos propios de Aena, pasaron por La Parra un total de 1.032.493 pasajeros, hay que decir que queda ya demasiado lejos la cifra de 1.530.298 pasajeros alcanzada en 2007, “por lo que se puede hablar de que la caída en el movimiento de pasajeros anual ronda el 45-50%”. “Un dato estremecedor e inasumible para una ciudad cuya recuperación económica pasa indefectiblemente por el sector turístico y de servicios”, ha incidido la concejal del Foro Ciudadano.

“Este es otro capítulo más de las falsas promesas de la alcaldesa María José García-Pelayo y el PP en la ciudad, puesto que hace ahora justo un año vendieron a bombo y platillo en rueda de prensa que ya estaba todo listo para la constitución e impulso del comité de rutas, sin que hasta la fecha se haya sabido nada más”, ha lamentado Rocío Montero. En una rueda de prensa celebrada el 8 de octubre de 2011, la alcaldesa llegó a decir que “este comité de rutas es pionero en nuestra comunidad autónoma. Solo existe uno similar en Cataluña y otro en Galicia. En Andalucía no existe ninguno pero creemos que teniendo en cuenta el desmantelamiento o la huida que estamos viviendo en el Aeropuerto de Jerez de compañías aéreas, este comité es fundamental”. Es por esto que “no entendemos en el Foro Ciudadano por qué en todo este tiempo no ha movido ni un solo dedo para poner en marcha esta iniciativa tan importante para la ciudad y la provincia”.

Por todo ello, desde Foro Ciudadano, ha insistido Rocío Montero, “creemos urgente y prioritaria la puesta en marcha del comité de rutas para el Aeropuerto de Jerez y esperamos y deseamos que los recortes presupuestarios salvajes que está llevando a cabo el PP no se hayan llevado por delante la iniciativa”. “El PP está perdiendo un tiempo vital para el relanzamiento de unas instalaciones en las que se han invertido en los últimos unos 80 millones de euros y que ahora siguen sufriendo una desbandada de vuelos y pasajeros”, ha dicho la edil, que al mismo tiempo se ha preguntado “por qué no se está negociando, por ejemplo, con aerolíneas como Ryanair para tratar de establecer una base de operaciones en la ciudad, algo de lo que ya se habló hace mucho tiempo y que también cayó en saco roto”.

La compañía Airberlin quiere dejar claro que el español es uno de sus mercados más importantes. Dentro de ello, Jerez juega un papel fundamental como prueban los 20 destinos con los que esta empresa conectará Jerez durante la temporada de invierno. Éste será uno de los 18 aeropuertos nacionales en los que opere la firma alemana, cuya capacidad se ha reducido “ligeramente” con respecto al año anterior. Así lo ha explicado su vicepresidente en España, Álvaro Middelmann, justificándolo en las elevadas tasas de los aeródromos, los precios del queroseno y “la problemática de la estacionalidad” en el país, puesto que en esta temporada se demandan menos vuelos.

A pesar de ello, la segunda línea aérea más grande de Alemania llevará desde Jerez vía Mallorca a las ciudades de Dusseldorf, Berlín, Bremen, Colonia, Dresden, Frankfurt, Hamburgo, Hannover, Leipzig, Munich, Munster, Nuremberg, Paderborn, Sarrebruck y Stuttgart. Estas conexiones se producirán dos veces al día los lunes, miércoles y viernes, más una vez los sábados y los domingos. Cabe destacar que el viaje a Dusseldorf será directo los viernes. Asimismo, Airberlin ofrecerá destino a Salzburgo y Basilea vía Mallorca los miércoles, viernes y domingos, igual que a Viena y Zurich todos los días de la semana, excepto los martes.

Middelmann también ha resaltado el compromiso de la compañía que preside con el medio ambiente, mencionando su reconocido programa ‘vuelos ecoeficientes’, con más de 44 medidas de los segmentos de tecnología, servicio aéreo, operaciones y control que reduce las emisiones y ahorra combustible. Su objetivo es el de consumir solo 3 litros de combustible por 100 kilómetros por pasajero, en los próximos cinco años.

Entre este lunes 5 de noviembre y el jueves 8 tendrá lugar en el recinto Excel de Londres la World Travel Market, la Feria Turística de la capital británica que junto a Fitur y la Feria de Berlín está considerada como la principal feria turística del mundo. Las cifras de la pasada edición así lo demuestran: 47.776 visitantes a la feria, 4.947 empresas expositoras, 189 países representados y 42.000 metros cuadrados de zona expositiva.

La provincia de Cádiz estará un año más representada a través del Patronato de Turismo de la Diputación Provincial de Cádiz que dispondrá de varios mostradores para atender a los visitantes y mesas de trabajo para poder reunirse con los agentes de viaje y touroperadores en los encuentros previstos.

En este sentido hay una amplia lista de encuentros y reuniones con touroperadores y líneas aéreas prevista para los días de la feria. Las reuniones con las aerolíneas tienen como objetivo ampliar la llegada de vuelos internacionales al Aeropuerto de Jerez, uno de los vértices de la política promocional del Patronato en los últimos meses.

Cabe recordar que en este mes de octubre el Patronato Provincial de Turismo ya ha firmado un acuerdo con TUI UK que garantiza la llegada de 5.000 turistas británicos a la provincia en 2013. 

En la WTM la zona de Cádiz se ubica dentro del stand de Andalucía, junto al resto de provincias, con el fin presentar una oferta la más unitaria posible. En esta área estarán presentes también las distintas empresas turísticas de la provincia que acuden a la World Travel Market a promocionar sus productos.

A día de hoy el turismo británico es el segundo en importancia en la provincia de Cádiz dentro de los extranjeros, y sólo superado por el mercado alemán. En 2011 el número de turistas británicos aumentó con respecto a 2010 en 8.210 turistas, alcanzando los 73.026 y rompiendo así la caída que venía experimentando en los tres ejercicios anteriores. El aumento de viajeros británicos a la provincia entre 2010 y 2011 fue de más del 12%.

La decisión de Iberia de dejar en manos de sus filiales Iberia Express y Air Nostrum las conexiones con Madrid y la más que probable supresión de dos rutas a Madrid a partir del mes que viene podría tener consecuencias más allá de las evidentes y lógicas. Trabajadores del aeropuerto de Jerez han puesto la voz de alarma en ese sentido y se la han trasladado a este periódico digital. Y es que, según afirman, la medida podría acarrear que las instalaciones viese sensiblemente reducido su horario de operatividad, al abrir más tarde por la mañana y cerrar más temprano por la noche.

Lógicamente, los empleados temen que eso pueda acarrear, a su vez, despidos, algo que no estarían dispuestos a aceptar. Avisan, asimismo, de que habría importantes servicios que actualmente se prestan en las instalaciones aeroportuarias jerezanas que se verían considerablemente mermados.

Cabe recordar que días atrás se conoció que Iberia había decidido dejar en manos de sus filiales Iberia Express y Air Nostrum las conexiones con Madrid. La primera consencuencia llegará en octubre con la supresión de dos rutas a la capital, la primera de la mañana y la última de la noche, consideradas claves para la actividad de negocio de muchas empresas de la zona. Los trabajadores del aeródromo consultados por este medio están convencidos de que AENA ha tenido mucho que ver en esta decisión, ya que de esta manera se ahorraría una cantidad importante de costes.

El PSOE ha sido el primer partido en reaccionar. El diputado Francisco González Cabaña anunció el pasado viernes que presentará una proposición no de ley en la cámara por la defensa del aeródromo jerezano.

La lucha contra el intrusismo es uno de los frentes abiertos en la ciudad por el sector del taxi. En los últimos años la práctica ilegal se ha visto incrementada y se detecta, sobre todo, en el aeropuerto en las horas de llegadas de los vuelos. En atención a las demandas de Tele-Taxi, el  el Ayuntamiento ha realizado durante los primeros ocho meses del año más de 1.100 inspecciones y se han remitido cuatro informes a la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía por posibles irregularidades.

Ha sido en el periodo estival cuando el Ayuntamiento ha potenciado estos controles ante un posible aumento del intrusismos por la llegada de más viajeros. Por su parte, la Delegación Territorial de Fomento ha realizado otras 615 inspecciones a taxis en el Aeropuerto de Jerez que se han traducido en 46 denuncias.

Dada la envergadura del problema, la alcaldesa, María José García-Pelayo, se ha reunido con el delegado territorial de Fomento, Vivienda, Turismo y Comercio de la Junta de Andalucía, Manuel Cárdenas, para abordar la creación de una Mesa de Coordinación “contra el intrusismo y la competencia desleal en el sector del Taxi”. La intención es crear un protoloco de actuación que permita erradicar esta práctica ilegal que supone un perjuicio tanto para los trabajadores del sector como para los propios clientes, que no reciben un servicio de calidad. En este nuevo organismo también estará presente la Subdelegación del Gobierno, cuya participación se concretará en un próximo encuentro de trabajo. La propia edil destacó que el problema del ejercicio ilegal “está en todos los aeropuertos de España”.

La creación de esta Mesa de Coordinación responde a un deseo de la Federación Andaluza de Autónomos del Taxi.

El subdelegado del Gobierno en Cádiz, Javier de Torre, acompañado por el director del Aeropuerto de Jerez, Rafael de Reyna, ha realizado hoy una visita a las instalaciones de la terminal aeroportuaria donde han puesto de relieve que existe “optimismo” ante el futuro de La Parra. Así, el subdelegado ha dejado claro que AENA está haciendo una gran apuesta por la terminal, y que los últimos 8 meses de obras han traído muchas reformas que permitirán dar mejor servicio a los pasajeros.

Junto a De Torre ha visitado hoy las instalaciones el director del Aeropuerto, que ha puesto de relieve que la caída del 3% en el número de operaciones es menor que en el resto de terminales andaluzas, al tiempo que ha matizado que el descenso del 13% acumulado en el año del número de pasajeros se está nivelando poco a poco en los últimos meses, por lo que la previsión es que el año acabe solo entre un 5 y un 6% peor que en 2011, cuando se llegó a la cifra de un millón de viajeros.

De Reyna ha recalcado que la crisis se está notando en los vuelos, sobre todo porque más del 50% de los vuelos de Jerez son nacionales, pero ha apuntado que los contratos que ya hay para 2013 y las operaciones con touroperadores y con compañías para que se establezcan en Jerez invitan a pensar que se va a relanzar la actividad.

De hecho, el director del Aeropuerto ha llegado a afirmar que gracias a las nuevas infraestructuras el objetivo es volver a los dos millones de viajeros.

Además de dar a conocer estas estadísticas, la principal intención de la visita de hoy ha sido conocer estas instalaciones de cara a la Cumbre Iberoamericana de Jefes de Estado que tendrá lugar los próximos días 16 y 17 noviembre. Como han explicado hoy, el Aeropuerto de Jerez albergará a una docena de aviones de esos altos mandatarios, y hay que tener perfiladas todas las cuestiones relativas a la seguridad.

Al hilo de eso, el subdelegado del Gobierno también se ha referido hoy a la advertencia del incremento de la amenaza terrorista en la zona por el inicio de las obras esta misma semana del escudo antimisiles en la Base de Rota. De esta forma, De Torre ha querido dejar muy claro que no hay motivo para la alarma, aunque admite que indudablemente este aviso pone a los cuerpos de seguridad “más en guardia” para que sea más efectiva la cooperación internacional.