Ecologistas en Acción ha denunciado el sistema instalado por la Junta de Andalucía para favorecer el movimiento de peces entre el mar y el río Guadalete, concretamente, para que salven los azudes. Con el azud de La Corta, primero, y el de El Portal, después, se crearon barreras infranqueables para las especies que pasaban parte de su vida en el río y parte en el mar. Actualmente algunas especies han desaparecido, caso del sábalo, o han reducido  considerablemente sus efectivos como sucede con la Anguila. Estas barreras también provocaron el retroceso, varios kilómetros aguas abajo, de las especies de agua salada que, hasta su construcción, subían con las mareas hasta las inmediaciones de La Cartuja.

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La Consejería de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente ha reiniciado este lunes las obras de reconstrucción del azud de El Portal en el río Guadalete, que permanecían suspendidas desde hacía algo más de año y medio por falta de disponibilidad financiera. La ejecución de estas obras, de una gran importancia para los riegos en la Costa Noroeste de Cádiz, se encontraban muy avanzadas cuando quedaron suspendidas, y de hecho las actuaciones pendientes, que ascienden a 973.000 euros, apenas representan el 7% del conjunto del proyecto, que tiene un presupuesto global de 14.196.837 euros.

Las obras pendientes deben realizarse en verano y el objetivo de la Consejería es que puedan estar operativas el próximo otoño. Desde la propia institución autonómica se señala que, de esta forma, el consejero de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente, Luis Planas, “cumple el compromiso que adquirió con ocasión de las últimas inundaciones”.

Además de mejorar las condiciones de riego en la zona, pues el azud de El Portal sirve de toma para la estación de bombeo de la comunidad de regantes y evita que lleguen las aguas salinas cuando se produce la pleamar, esta actuación permitirá también una mejora en las condiciones hidráulicas del cauce Guadalete en caso de avenidas, pues el tramo de azud nuevo dispone de compuertas que una vez abiertas permitirán reducir los niveles del río aguas arriba con mayor fluidez. El anterior azud, construido en 1979, carecía de estos elementos.

Precisamente las actuaciones pendientes que se reinician consisten básicamente en la instalación de los elementos electromecánicos para el funcionamiento de las compuertas y el cierre de las motas o diques laterales del encauzamiento.

El proyecto, presupuestado en conjunto en 14.196.837 de euros, ha incluido la demolición y reconstrucción del anterior azud, que ha ampliado su longitud de 60 a 130 metros. Se ha reforzado el azud anterior con materiales sueltos cubierto por una losa de hormigón y se ha levantado otro de nueva construcción, entre los cuales se ha dejado una pila central de 2,5 metros de anchura. El tramo nuevo tiene seis compuertas de 10×3 metros y se han construido unos diques laterales para evitar la inundación de los terrenos adyacentes. Para acondicionar el cauce se han realizado actuaciones de limpieza sobre un tramo de 2,1 kilómetros de río.