La alcaldesa, Mamen Sánchez, ha anunciado que la prueba del Campeonato del Mundo de Superbike se celebrará en Jerez el próximo 20 de septiembre, tras alcanzar un acuerdo con la empresa Dorna. Se ha acordado también con Dorna un cambio de fecha para la edición de 2016, con el objetivo de que Jerez cuente con dos grandes pruebas internacionales en fechas claves de su calendario de eventos, como son primavera y otoño.  Leer noticia completa

El Servicio de Autobuses Urbanos ha programado un Servicio Especial de conexión entre el centro histórico y el Circuito de Jerez con motivo del Gran Premio de España de Motociclismo. Este Servicio Especial estará en vigor los próximos 1, 2 y 3 de mayo. La cabecera de salida hacia el Circuito será la plaza de Las Angustias y los usuarios podrán emplear todos los títulos de viaje que entraron en vigor el pasado 17 de marzo y que contemplan especiales descuentos para desempleados, familias numerosas, escolares y jóvenes.

El delegado de Urbanismo y Movilidad, Agustín Muñoz, ha destacado “la apuesta que hemos realizado desde el Ayuntamiento para potenciar la conexión entre el casco urbano y el Circuito a través de Autobuses Urbanos. Se ha reforzado el Servicio de manera que habrá 12 viajes de ida y vuelta tanto el viernes 1 de mayo como el sábado 2 de mayo y un total de 22 viajes de ida y vuelta el domingo 3 de mayo. Del mismo modo, también cabe recordar que no habrá un precio especial por billete, sino que los usuarios podrán utilizar todos los títulos de viaje actuales, que entraron en vigor el 17 de marzo pasado y que incluyen descuentos para desempleados, familias numerosas, jóvenes y escolares”. 

PARADAS Y HORARIOS

El recorrido incluirá las siguientes paradas principales, siendo el inicio, como se ha citado, la plaza de las Angustias: Minotauro, Estación de Ferrocarril y Autobuses, Delicias, Carretera de Cortes y La Pita. En el itinerario de vuelta seguirán vigentes estas paradas en sentido inverso.

El viernes 1 de mayo y el sábado 2 de mayo, las salidas hacia el Circuito (desde Angustias), serán a las 12 horas; 13 horas; 14 horas; 15 horas; 16 horas, 17 horas; 17,55 horas; 19,05 horas; 20 horas; 21 horas; 22 horas y 23 horas. Del mismo modo, el horario de vuelta desde el Circuito al centro de la ciudad para sendos días 1 y 2 de mayo será el siguiente: 12,30 horas; 13,30 horas; 14,30 horas; 15,30 horas; 16,30 horas; 17,27 horas; 18,19 horas; 19,30 horas; 20,30 horas; 21,30 horas; 22,30 horas y 23,30 horas.

El domingo 3 de mayo, jornada de competición, las salidas desde Angustias hacia el Circuito tendrán el siguiente horario: 07,00 horas; 07,25 horas; 07,52 horas; 08,17 horas; 09,04 horas; 09,30 horas; 10 horas; 10,30 horas; 11 horas; 11,30 horas; 12 horas; 12,30 horas; 13 horas; 13,30 horas; 14 horas; 14,30 horas; 15 horas; 15,30 horas; 16 horas; 16,30 horas; 17 horas y 17,30 horas. Los regresos desde el Circuito al centro histórico serán a las 07,25 horas; 07,50 horas; 08,18 horas; 08,44 horas; 09,30 horas; 10 horas; 10,30 horas; 11 horas; 11,30 horas; 12 horas; 12,30 horas; 13 horas; 13,30 horas; 14 horas; 14,30 horas; 15 horas; 15,30 horas; 16 horas; 16,30 horas; 17 horas; 17,30 horas y 18 horas.

El Servicio de Autobuses Urbanos ha habilitado además el teléfono 956-14.98.35 para atender preguntas al respecto por parte de los usuarios.

La I Concentración Internacional de Autocaravanas, celebrada durante la pasada Semana Santa en Jerez, reunió en el Circuito cerca de 300 vehículos y 800 personas, procedentes de toda España. El motivo del encuentro era el intento de alcanzar un record de autocaravanas en un circuito de competición. Para ello, los cerca de 300 vehículos salieron a la pista en la mañana del Jueves Santo y ocuparon los 4.423 metros de longitud con que cuenta el trazado.

El vicepresidente del Consejo de Administración de Cirjesa y coordinador de Jerez Capital Mundial del Motociclismo, Antonio Saldaña, acompañado por el director de Cirjesa, Juan Baquero, y la consejera delegada de la editorial líder en publicaciones especializadas, Motorpress Ibérica, María Wandosell, han firmado hoy el protocolo de intenciones del primer patrocinador del evento. Leer noticia completa

Segunda jornada de test en el Circuito de Jerez para los equipos mundialistas de las categorías de Moto2 y Moto3 que de nuevo se veían lastrados por la climatología. Y es que hoy tras un arranque esperanzador con condiciones casi de seco durante buena parte de la mañana, se pasaba finalmente a la lluvia pura y dura que comenzaba a caer bien pasado el mediodía para definitivamente retrasar el trabajo de puesta a punto de los equipos y pilotos presentes en Jerez, últimos test de pre-temporada antes del arranque del campeonato la semana próxima en Qatar. Leer noticia completa

La alcaldesa, María José García Pelayo, acompañada del primer teniente de alcalde y coordinador de Jerez Capital Mundial del Motociclismo, Antonio Saldaña y de los familiares de Francisco Pacheco, ha inaugurado en el Paseo de la Fama la estrella rueda dedicada al que fue organizador de las antiguas carreras urbanas de Jerez e impulsor del actual Circuito de velocidad.  Al acto han asistido representantes de la Comisión de Seguimiento de la Capitalidad Mundial del Motociclismo, miembros del equipo de Gobierno y de la Mesa de Turismo, así como numerosos aficionados, familiares y amigos. 

La alcaldesa destacó el merecido homenaje que la ciudad rinde a este jerezano, Paco Pacheco, por su importante contribución al motociclismo, “Paco Pacheco ha hecho posible que hoy Jerez sea Capital Mundial del motociclismo”.  También señaló que esta estrella surgió a propuesta de Ángel Nieto, quien se acordó de Paco cuando descubrió su estrella, “una idea que acogimos desde el principio”, de modo que “Paco ya no está solo en los libros de Jerez sino formando parte de este gran Paseo”.  La regidora incidió en que “Paco Pacheco fue un ejemplo de soñador constante. Cuando planteó el sueño de Circuito de velocidad tuvo que convencer y contagiar su ilusión. Hoy tenemos Circuito y eso se lo debemos a él”. “Paco fue un ejemplo de lucha de entereza y de convicción, aún sin Circuito fue capaz de crear tres circuitos en Jerez, el de la Constancia, el de San Benito y el del Portal”, continuó.

Por su parte, su hijo, José Pacheco, portavoz de la familia, recordó el trabajo que desarrolló su padre hasta la construcción del Circuito de Jerez, organizando como presidente del Motoclub Jerez, las antiguas carreras urbanas que pasarían a tener carácter internacional, el histórico Premio Internacional de la Merced.  José Pacheco “con mucho trabajo y a veces con mucho riesgo buscamos que nuestro querido Jerez fuese conocido en el aspecto deportivo por organizar competiciones motociclistas de las más importantes del calendario nacional que fueron la cimiente del actual Circuito permanente de velocidad” Por aquí pasaron la mayoría de pilotos españoles del momento que empezaban a ser conocido a nivel internacional, así como otros de otras nacionales y algunos con títulos campeones del mundo”.

“El deseo de mi padre era tener un Circuito donde se pudieran celebrar pruebas puntuables para los campeonatos del mundo”, continuó su hijo. También José Pacheco recalcó que aunque tiene muchos reconocimientos de asociaciones y clubes a nivel nacional, “éste es el mayor homenaje que ha recibido su padre”, quien además tiene la medalla de plata al mérito motociclista.  Tras descubrir la placa, los cuatro hijos de Paco Pacheco firmaron la bota para la Andana de la Fama y recibieron de manos de la alcaldesa la réplica de la placa.

La de Paco Pacheco es la tercera estrella que el Ayuntamiento ha instalado en el Paseo de la Fama, tras la de los pilotos Ángel Nieto y Giacomo Agostini.

La alcaldesa de Jerez y presidenta de Cirjesa, María José García-Pelayo, el presidente de la Cámara de Comercio de Jerez, Javier Sánchez Rojas, y el presidente de la Fundación Instituto Cameral para la creación y desarrollo de la empresa, (INCYDE), Javier Collado, han firmado el convenio para la construcción de un vivero de empresas vinculadas a la tecnología del motor. Al acto han asistido también el primer teniente de alcalde y coordinador de Jerez Capital Mundial del Motociclismo, Antonio Saldaña, así como el delegado de Urbanismo y Movilidad, Agustín Muñoz, y el de Impulso Económico, Francisco Cáliz, así como el gerente de Cirjesa, Juan Baquero, y otros representantes de las instituciones firmantes.

Tras la firma del convenio, la alcaldesa ha destacado que “este convenio es importante para las instituciones que la firman y para la ciudad, porque no solo va a permitir la promoción de Jerez sino la creación de empleo y riqueza”. Asimismo, ha hecho especial hincapié en que “con este proyecto abrimos las puertas del circuito, hasta ahora abiertas solo a las carreras, a la creación de empleo y riqueza”.

Javier Collado, por su parte, ha destacado la importancia del proyecto para la Fundación INCYDE porque “es  la primera vez que un circuito alberga un vivero de empresas, en este caso especializado en motor”. Por tanto, ha explicado, “se trata de uno de los proyectos más importantes de la Fundación en relación a los fondos europeos, ya que además supone una oportunidad para gente joven y con talento para generar empleo a través del motor y, a la vez, es muy importante porque Jerez servirá de ejemplo para otros países”.

Igualmente, Collado ha destacado el trabajo que han desarrollado Ayuntamiento, INCYDE,  y Cámara de Comercio para poner en pie este convenio “detrás del que hay muchas horas de trabajo, ya que se trata de una iniciativa muy novedosa que nos abre a Europa y que cumple con todos los requisitos exigidos por la UE”.

Por último, Javier Sánchez Rojas, ha incidido en “el interés de la Cámara en participar en la Capital Mundial del Motociclismo por la vertiente económica que tiene para los empresarios”. En este sentido ha señalado que es “una nueva ventana de oportunidad para la creación de empresas, y con ello, de empleo”. Igualmente, Javier Sánchez Rojas ha asegurado que es doblemente importante, “ya que es el germen de una incubadora de transferencias tecnológicas” y ha señalado que “hasta la fecha han sido muchas las empresas relacionadas con la temática las que han mostrado su interés por conocer el proyecto del vivero”.

El proyecto, que se ejecutará durante 2015 junto a las instalaciones del Circuito de Jerez, frente al acceso 1 del trazado, se enmarca en el eje 2 del Plan Director de la Capitalidad Mundial del Motociclismo, enfocado al impulso económico de la ciudad a través de la inversión y la innovación.

La implantación del vivero de empresas especializadas en motor pretende fomentar iniciativas empresariales y contemplar el tejido empresarial más acorde con las nuevas estructuras tecnológicas.

Este proyecto, que se suma a otras acciones desarrolladas en la ciudad para la generación de empleo y riqueza, entronca con el objetivo de mejorar las instalaciones del Circuito y el desarrollo urbanístico de los suelos de actividad económica próximos al trazado, como recoge el Plan Director de la Capitalidad Mundial del Motociclismo.

El proyecto está financiado por la Fundación INCYDE, a través de los fondos FEDER y dentro del Programa Operativo 2007-2013, con un 80% de la inversión total del vivero, 2.398.568 € y de Cirjesa, que aporta un 20%, 599.642 €.

El convenio establece que Cirjesa y la Cámara de Comercio serán las propietarias del vivero al 50%, ambas instituciones administrarán y gestionarán el vivero durante el plazo establecido por el FEDER.

De otro lado el acuerdo regula que Cirjesa y la Cámara seleccionarán a los aspirantes que pretendan instalarse en el vivero conforme a las directrices y normativas del FEDER y las orientaciones marcadas por la Fundación INCYDE.

Por su parte, la Cámara de Jerez asesorará a los empresarios y emprendedores que estén alojados en el vivero de empresas o pretendan instalarse, de modo que la Cámara podrá hacer uso de las instalaciones del vivero para la realización de actividades formativas dirigidas a los interesados.

Había muchas ganas de volver a ver el ‘circo’ de las cuatro ruedas y el arranque de la pretemporada dejó distintas sensaciones. Jerez volvió a responder a la llamada de la Fórmula Uno y más de 20.000 personas dieron colorido a unas gradas que se quedaron con más ganas de ver sobre la pista el nuevo McLaren de Fernando Alonso. Y es que el piloto asturiano solo pudo debutar con el equipo británico dando seis giros al Circuito. El otro español, Carlos Sainz, si debutaba con mejores sensaciones y, al menos, dio 46 vueltas marcando el penúltimo mejor tiempo del primer día de test en la ciudad.  Leer noticia completa

Force India renuncia a entrenarse en Jerez en los primeros tests de pretemporada que acogerá el Circuito a partir del próximo domingo. La escudería india ha anunciado a través de su cuenta oficial en Twitter que no participará en los cuatro días de entrenos para centrarse en los ensayos de Montmeló a partir del 19 de febrero. Leer noticia completa

La pre temporada de Fórmula Uno comienza de nuevo un año más en el Circuito de Jerez, trazado elegido por las escuderías de la especialidad para albergar del 1 al 4 de febrero los primeros test colectivos de esta pre-temporada que tendrán continuación semanas más tarde en Montmeló, circuito donde también recalarán para completar los días de test programados antes del inicio del campeonato. En Jerez, se espera la presencia de nueve escuderías, Ferrari, Mclaren, Lotus, Red Bull, Mercedes, Williams, Sauber, Force India y Toro Rosso siendo las ausencias, por otra parte ya conocidas por problemas financieros, de Marussia y Catherham. Leer noticia completa