La actividad vuelve al Circuito de Jerez con la llegada del nuevo año. La web del trazado jerezano ha confirmado que durante cuatro días, del 28 al 31 de enero, se celebrarán en Jerez las únicas sesiones de entrenamientos oficiales de pretemporada programadas en España para los equipos participantes en el próximo Campeonato del Mundo de Fórmula Uno. Leer noticia completa

Si hace escasas dos semanas hablábamos de verdaderas joyas de la automoción presentes en el Circuito de Jerez para disputar el Festival de Históricos del Automovilismo, esta semana la pista jerezana ha podido disfrutar de nuevo con un desfile de joyas también del automovilismo deportivo y en este caso especialmente ligado al Circuito de Jerez. Leer noticia completa

Definitivamente, el Festival de Históricos queda consagrado como una de las citas referencias de la temporada de competición en el Circuito de Jerez. Así lo avalan, los casi 9.000 visitantes que han pasado durante el fin de semana por estas instalaciones haciendo cada vez más grande esta experiencia del trazado jerezano con el mundo clásico, novedad que arrancaba el año anterior y que tras lo visto este fin de semana tendrá continuidad en próximas temporadas. Leer noticia completa

El Festival de Históricos arrancaba hoy en las instalaciones del Circuito de Jerez con los entrenamientos libres para todas las categorías en liza en los que se ha podido presenciar verdaderas joyas de la automoción. Leer noticia completa

Ya comienza a tomar forma el paddock del Festival de Históricos que arrancará mañana con los entrenamientos libres para todas las categorías participantes. Recordamos que habrá más de 160 vehículos inscritos entre todas las categorías. Leer noticia completa

La Fórmula Uno y Jerez siguen con su estrecha relación un año más, después de que se confirmara que las escuderías del gran circo de las cuatro ruedas regresarán al trazado jerezano en la preparación del próximo Mundial 2014. Leer noticia completa

El último listado provisional de inscritos para las carreras del Festival de Históricos del Automovilismo que el Circuito de Jerez acogerá los días 12 y 13, contará con cerca de 160 coches clásicos y 180 pilotos, todo un récord de participación en estos tiempos duros para el deporte de la competición. Leer noticia completa

El próximo mes de octubre será muy intenso en las instalaciones del Circuito de Jerez en cuyo calendario deportivo están programadas dos relevantes carreras internacionales que a buen seguro harán las delicias del público, aficionados ó no al mundo del motor. Leer noticia completa

Más actividad para el Circuito de Jerez en las próximas fechas. Si esta semana rodaba el equipo Aprilia de Superbikes durante dos días, para el mes de octubre llegará al trazado jerezano otra cita esperada. Los próximos 11, 12 y 13 de Octubre se disputa del II Festival de Históricos de Jerez, evento revival del deporte del motor. Leer noticia completa

Cuarta y última sesión de entrenamientos de Fórmula Uno en el Circuito de Jerez, la celebrada este viernes, y de nuevo acompañados por una excelente climatología: sol, ausencia de viento y agradable temperatura, si bien, algo más fría que las jornadas anteriores. Y, además, el público ha respondido con creces, siendo más de 15.000 los espectadores que en su conjunto han vivido de cerca a lo largo de estas cuatro jornadas que ponían el punto y final al espectáculo de la Fórmula Uno en el trazado jerezano. La presencia de los grandes ases de la categoría, entre ellos, el actual Campeón del Mundo Sebastian Vettel, que rodaba estas dos últimas jornadas en su nuevo Red Bull, Jenson Button, Mark Webber, Lewis Hamilton, Felipe Massa, etc…y el hecho de ser los primeros test del año, centraban la atención mediática mundial en Jerez y su circuito.

Centrándonos en la jornada de este viernes, el foco de atención de los aficionados estaba puesto en la figura del piloto español Pedro Martinez de la Rosa, que hacia su debut a bordo del Ferrari F-138. Y el estreno no pudo ser tan idílico como cabía suponer, ya que cuando solo había completado dos giros de instalación, el Ferrari se paraba pasada la curva Dry Sack con evidentes problemas mecánicos debido a la rotura del cambio y una gran humareda con conato de incendio sofocado rápidamente por las asistencias del circuito. Este contratiempo obligó al equipo a trabajar a destajo para reparar el monoplaza y ponerlo de nuevo en escena, algo que ocurría sobre las dos de la tarde. Posteriormente, un total de 51 vueltas completaba el piloto español logrando un mejor tiempo de 1.20.316 que lo situaba noveno en la clasificación por tiempos.

El finlandés Kimi Raikkonen (Lotus) se despedía del circuito jerezano siendo el más rápido de la sesión con 1.18.148, seguido del Force India de Jules Bianchi que paraba el crono tan sólo 27 milésimas más lento (1.18.175), mientras que en tercer lugar se colocaba Sebastian Vettel con 1.18.565. El mexicano Esteban Gutierrez se colocaba cuarto con el Sauber 1.18.669, seguido del francés Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) que lo hacía en 1.18.760. Por su parte, el británico Lewis Hamilton, que hoy se ponía al volante de nuevo del Mercedes tras su desafortunado debut del pasado miércoles cuando sufrió su primer percance en forma de accidente, sorprendía por la “paliza” en forma de vueltas que sumó al final de la sesión (145), casi el mismo kilometraje que su compañero ayer marcando un 1.18.905 que le otorgaba la sexta plaza en la clasificación. Sergio Pérez con el Mclaren, se situaba a continuación, seguido de Bottas con el Williams, De la Rosa (Ferrari), Pic, Razia y Di Resta.

Como resumen de los cuatro días de test se puede valorar la ausencia de un equipo dominador absoluto. Si el primer día era Mclaren quien dominaba con el británico Jenson Button, el segundo día era el francés Romain Grosjean quien hacía lo propio con el Lotus. Ayer por su parte, era el nuevo Ferrari pilotado por Massa, (que además marcaba el mejor tiempo del cómputo global de los test), mientras que hoy, a pesar de ser de nuevo un Lotus, en este caso pilotado por Kimi Raikkonen quien se erigía en el más rápido de la sesión, la diferencia con respecto al Force India de Jules Bianchi que fue segundo, era mínima, y sólo 27 milésismas lo separaban del finlandés  lo que viene a demostrar la igualdad vista en los puestos de cabeza  en este primer test de temporada.

TIEMPOS DE HOY

1.-K. Raikkonen (Lotus) 1:18.148 (83 v) 2.-J. Bianchi (Foce India) 1:18.175 (56 v) 3.-S. Vettel (Red Bull) 1:18.565 (96 v) 4.-E. Gutiérrez (Sauber) 1:18669 (142 v) 5.-E. Vergne (Toro Rosso) 1:18760 (92 v) 6.-L. Hamilton (Mercedes) 1:18.905 (145 v) 7.-S. Pérez (McLaren) 1:18.944 (98 v) 8.-V. Bottas (Williams) 1:19.851 (92 v) 9.-P. De La Rosa (Ferrari) 1:20.316 (51 v) 10.-C. Pic (Caterham) 1:21.105 (109 v) 11.-L. Razia (Marussia) 1:21.226 (82 v) 12.-P. Di Resta (Force India) 1:23,435 (49 v)