La Junta de Gobierno Local ha acordado iniciar los trámites para recuperar la gestión del servicio de los autobuses urbanos de la ciudad. Para ello ha aprobado un requerimiento a la empresa Urbanos Amarillos para que acredite “la desaparición de las causas que motivaron el secuestro de dicho servicio, aprobado el 7 de mayo de 2012 en Junta de Gobierno Local”. Si en el plazo correspondiente, Urbanos Amarillos no garantiza la “asunción completa de sus obligaciones contractuales y la desaparición de las causas que motivaron el secuestro, se procederá a la resolución del contrato de conformidad con el procedimiento legal y reglamentariamente establecido al efecto”.

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El volumen de viajeros del autobús urbano de Jerez ha crecido un 7,5 % en la campaña de Navidad 2013-2014 con respecto a la anterior 2012-2013, según se recoge en un informe estadístico del servicio que ha comparado los periodos comprendidos entre el 23 de diciembre de 2012 y el 6 de enero de 2013 y el 23 de diciembre de 2013 y el 6 de enero de 2014. De esta manera, 136.980 viajeros han tomado el autobús urbano en esta última campaña de Navidad por 127.451 viajeros en la anterior.

Los días de mayor número de usuarios en la recién finalizada campaña de Navidad fueron el viernes 3 de enero (15.262), el lunes 30 de diciembre (14.680) y el lunes 23 de diciembre (14.568). Las líneas más utilizadas fueron la 9, con 25.270 viajeros; la 8, con 22.322 y la 3, con 13.048 viajeros.

Con respecto a los datos referentes al incremento del volumen de viajeros en la pasada campaña de Navidad con respecto a la anterior, el concejal Agustín Muñoz ha valorado “la fiabilidad y la continuidad que ofrece el servicio de autobús urbano a los ciudadanos. El servicio se ha normalizado, hemos renovado la flota para una incorporación de 30 vehículos desde octubre de 2012 y todo ello se ha traducido en el incremento continuado de viajeros. Ello ha sido clave en un periodo estratégico para el sector comercial. Además, la nueva red ha propiciado que diez líneas pasen por la plaza Esteve, lo que redunda en beneficio del comercio en el centro de la ciudad, que este año, según sus responsables, también ha incrementado su volumen de ventas en la pasada campaña navideña con respecto a la anterior”.

RESCATE DEL SERVICIO

Por otro lado, una vez aprobada por unanimidad en el Pleno del 30 de diciembre de 2013 la propuesta del Gobierno local de rescate del servicio público de autobuses urbanos, en próximas fechas la Junta de Gobierno Local aprobará el inicio de expediente para el mismo. Una vez se inicie este expediente, se comunicará a la concesionaria Urbanos Amarillos, que tendrá 10 días para presentar alegaciones. Pasados estos diez días se elevará al Consejo Consultivo de la Junta de Andalucía para su aprobación definitiva en una nueva Junta de Gobierno Local.

El Ayuntamiento ha decidido reforzar la seguridad de la Cabalgata de Reyes, una acontecimiento que reúne en las calles de la ciudad a miles de ciudadanos cada 5 de enero. Para ello, han aprobado el Plan Específico de Seguridad para el evento, en el que participarán fuerzas de seguridad y servicios sanitarios.

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El servicio público de Autobuses Urbanos, gestionado desde el 7 de mayo de 2012 por el Ayuntamiento de Jerez tras la ejecución del “secuestro” del servicio, ha alcanzado los 4 millones de viajeros en vísperas de cumplirse el primer año de funcionamiento de la nueva red, que fue inaugurada el 17 de diciembre de 2012 y cuyo objetivo era sumar este número de viajeros en el primer ejercicio de andadura, un hecho que se ha logrado antes incluso de que finalice el año en curso.

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El delegado de urbanismo y Movilidad, Agustín Muñoz, ha confirmado que el gobierno municipal va a llevar al Pleno del viernes una propuesta para que “transcurrido un año del secuestro del servicio de transporte público, el Ayuntamiento inicie cuanto antes los trámites para la resolución del contrato del servicio de autobuses urbanos y proceda a la gestión directa del mismo, por medio de empresa municipal o por el propio Ayuntamiento, a partir del 1 de enero de 2014”.

Agustín Muñoz ha explicado que ha mantenido contactos con los grupos municipales para darles a conocer esta propuesta y les ha trasladado su deseo de contar con su apoyo para que ésta sea conjunta, “ya que este es un servicio muy importante para la ciudadanía”.

Según ha explicado Muñoz, esta propuesta de gestión directa “se hace en base a los estudios que se han venido realizando desde el inicio de la intervención municipal del servicio en mayo de 2012”.  Muñoz ha añadido que en los dos últimos meses se ha trabajado especialmente en esta dirección solicitando los informes pertinentes sobre la medida.

El delegado ha recordado que “en el año transcurrido por primera vez en 17 años, el volumen de viajeros del autobús urbano ha repuntado con un aumento del 25% y la puesta en marcha de la nueva red, con colaboración de los propios trabajadores, ha sido un éxito”. Desde la entrada en vigor de la nueva red de autobuses en diciembre de 2012, la flota se ha situado en 45 unidades en horario de mañana, más un remanente disponible de 8 unidades más.

“La mejora de la calidad de este servicio y el aumento de usuarios demuestra que la ciudadanía vuelve a tener confianza en los autobuses urbanos y desde el gobierno municipal de Jerez hemos trabajado mano a mano con los trabajadores para garantizar la estabilidad laboral y solventar sus demandas”, ha destacado el delegado.

La propuesta que se lleva al Pleno del viernes contempla además el estudio de una nueva estructura tarifaria que permita una mayor cobertura de beneficiarios de bonificaciones en el servicio, atendiendo a la tipología de usuarios, como puede ser el caso de personas desempleadas. Asimismo se insta a la Delegación de Urbanismo, Infraestructuras, Vivienda, Suelo y Movilidad a que se sigan proponiendo mejoras en el seno de la mesa de movilidad.

FORO CIUDADANO

Poco después de hacerse pública esta intención del gobierno local, Foro Ciudadano ha matizado a través de las redes sociales que la propuesta es realmente suya. Apoya su afirmación con un documento de la presentación de la misma a cargo de su Grupo Municipal.

Acusa al gobierno local de utilizar “la propaganda y el autobombo para intentar esconder su inoperancia y falta de liderazgo” al aparentar que son los artífices del rescate y municipalización del servicio.